Как определить дату производства аккумулятора BOSCH 

В центре наклейки на лицевой стороне аккумулятора Bosch, отпечатан код даты производства этой аккумуляторной батареи.
 
Он состоит из трех цифр и дублирует две позиции производственного кода, выдавленного на крышке АКБ (год и месяц производства).
  
Первая цифра - год (последняя цифра в нумерации года);
 
Вторая и третья цифры - месяц:
81-январь, 82- февраль, 83- март, 84- апрель, 85- май, 86- июнь,
87- июль, 88- август, 89- сентябрь, 90- октябрь, 91- ноябрь, 92- декабрь;
в соответствии со следующей таблицей:

 

 

 

Как определить дату производства аккумулятора VARTA

 

Дату производства аккумулятора VARTA можно определить по цветному кружку, нанесенному на этикетку или крышку аккумулятора. Цвет кружка соответствует определенному кварталу. 

Примечание: в цифровом коде, пробитом на корпусе батареи, зашифрованы внутризаводские кодировки, которые не дают информацию о дате окончательного производства батареи.

 

 

 

 

 

Зачем автомобилю нужен аккумулятор?

 

Основная задача аккумулятора – запуск двигателя автомобиля.

 

Также аккумуляторная батарея помогает генератору в электропитании различных энергопотребителей автомобиля. Ведь на современных автомобилях обычно устанавливается большое количество потребителей тока – электростеклоподъемники, мощные музыкальные системы, большое количество осветительных приборов и т.д. При движении в пробке генератор не всегда сам справляется с питанием всех потребителей. Вот в таких случаях ему на помощь и приходит аккумулятор.

 

Ну и третья функция аккумулятора – питание электропотребителей автомобиля при выключенном двигателе. Но тут главное не забывать вовремя заводить двигатель для зарядки аккумулятора. Ведь если аккумуляторную батарею полностью разрядить, она потеряет часть своих мощностных характеристик, что приведет к более быстрому выходу из строя.

 

Еще не стоит забывать, что аккумулятор является альтернативным источником энергии, приводящей все электроприборы в рабочее положении при выходе из строя генератора. В этом случае аккумулятор может обеспечить движение автомобиля до ближайшей СТО.

 

Преимущества аккумуляторов, сделанных по технологии AGM (гелевые аккумуляторы).

 

На некоторых современных автомобилях устанавливают так называемые «гелевые» аккумуляторы, сделанные по технологии AGM. В основном это относится к немецким производителям. Что же такого хорошего в гелевых аккумуляторах? А вот что:

 

- вместо обычного электролита используется «связанный», который не вытекает даже при переворачивании аккумулятора, а также при небольших повреждениях корпуса, что актуально для автомобилей, у которых аккумулятор установлен в салоне или багажнике автомобиля. Такой аккумулятор можно устанавливать и использовать в любых положениях.

 

- увеличенная энергоотдача автомобиля.

 

- устойчивость к глубокой разрядке аккумулятора.

 

- увеличенный стартерный ток.

 

- увеличенный срок службы аккумулятора.

 

- не требует никакого обслуживания.

 

И так мы видим явные преимущества гелевых аккумуляторов. Единственный их недостаток – высокая цена, которая выше в 1,5-2 раза, чем у обычных стартерных аккумуляторов.

 

Порядок замены аккумулятора.

 

Замена аккумулятора не такая уж и простая задача, как может показаться с первого взгляда. Ведь при замене можно повредить систему электропитания автомобиля.
И так, рассмотрим, как правильно менять аккумулятор:

 

1. Выключить зажигание двигателя.

 

2. Снять кабель с отрицательного вывода батареи, а затем с положительного.

 

3. Снять крепление батареи, а затем сам аккумулятор.

 

4. Установить новый аккумулятор и закрепить его в посадочном месте.

 

5. Соединить кабель с положительным выводом батареи, а затем с отрицательным.

ВНИМАНИЕ! Внимательно подключайте провода к аккумулятору. Неправильное подключение может привести к поломке системы электроснабжения автомобиля, а также к выходу из строя самого аккумулятора!

 

Наша компания предлагает услугу замены аккумулятора при покупке его в нашем интернет-магазине.

 

Запуск двигателя при помощи внешнего аккумулятора. Или как правильно «прикуривать».

 

Для запуска двигателя автомобиля с разряженным аккумулятором можно воспользоваться аккумуляторной батареей другого автомобиля. Другими словами «прикурить». Для этого нужно использовать специальные медные провода диаметром не менее 9мм, с хорошей изоляцией и надежными контактами.
И так, как же правильно «прикуривать»? Запоминайте:

 

1. Зажигание на обоих автомобилях должно быть выключено.

 

2. Подсоедините один контакт первого провода к плюсовому выводу аккумулятора с заряженной батареей.

 

3. Второй контакт этого провода подсоедините к плюсовому выводу разряженного аккумулятора.

 

4. Подсоедините один контакт второго провода к минусовому выводу аккумулятора с заряженной батареей.

 

5. Второй контакт провода подсоедините к «массе» автомобиля с разряженной батареей. Это может быть любая точка кузова автомобиля, где есть контакт с металлом.

 

6. Проверьте, чтобы все соединения были надежно закреплены.

 

7. Заведите двигатель автомобиля с заряженной аккумуляторной батареей. При этом не рекомендуется включать какие-либо электрические приборы в автомобиле-доноре (обогрев, световые приборы и т.д.).

 

8. После того, как двигатель второго автомобиля заведется отсоедините провода в порядке, обратном порядку их подключения.

 

ВНИМАНИЕ! Не допускайте соприкосновения проводов!